Πώς να γίνετε πιλότος της πολιτικής αεροπορίας στη Ρωσία

Πολλοί νέοι άνδρες και άντρες θέλουν να εργαστούν ως πιλότοι και να πετούν αεροσκάφη επιβατών ή φορτίων, αλλά δεν είναι εύκολο να γίνουν επαγγελματίες πιλότοι. Το επάγγελμα είναι πολύ υπεύθυνο, ο χειριστής δεν έχει δικαίωμα να κάνει λάθος, εξαρτάται από τις ενέργειές του και τις αποφάσεις του ότι εξαρτάται η ζωή των επιβατών και η ασφάλεια του φορτίου.

Πού και πόσο καιρό για να σπουδάσετε

Ποιος θέλει να μάθει αυτό το επάγγελμα, μπορεί να εγγραφεί σε σχολή πτήσεων ή σχολή ιδιωτικών πιλότων. Αυτή η ειδικότητα αφορά την "τεχνική εκμετάλλευση", επομένως η δευτεροβάθμια εξειδικευμένη εκπαίδευση είναι επαρκής. Αλλά τα εκπαιδευτικά ιδρύματα απαιτούν πολλούς αιτούντες, έτσι έρχονται στη μονάδα.

Πιλότοι τρένο:

  • Τεχνικό Κολλέγιο Πτήσης Ομσκ. Lyapidevskogo.
  • Sasov Flight School ονομάστηκε. Ήρωας της ΕΣΣΔ Taran.
  • Buguruslan σχολείο πτήσεων προς αυτούς. Ήρωας της ΕΣΣΔ Eromasov.
  • Ινστιτούτο Ulyanovsk. Μάρσαλ Μπουγκάεφ, κλπ.

Η διάρκεια της εκπαίδευσης στα σχολεία πτήσεων είναι 5 έτη με βάση την ατελή δευτεροβάθμια εκπαίδευση, με βάση τη δευτεροβάθμια ειδική - δύο έτη και δέκα μήνες, σε ιδιωτικά σχολεία 40-45 ημέρες.

Πόσο κοστίζει η εκπαίδευση;

Το κόστος της μελέτης σε ιδιωτικά σχολεία είναι περίπου 45.000 ρούβλια για μια θεωρητική πορεία και 12.000 ρούβλια την ώρα για την πρακτική. Σε αυτή την περίπτωση, ο πτυχιούχος πρέπει να είναι 40 ώρες πτήσης.

Στην Aeroflot στο κέντρο πτήσεων της Florida (ΗΠΑ), η διάρκεια της αρχικής εκπαίδευσης είναι 4,5 μήνες και κοστίζει 55.000 δολάρια, εξαιρουμένων των αεροπορικών ταξιδιών, των θεωρήσεων, των γευμάτων. Μετά από επιτυχημένη εκπαίδευση, ο μεταπτυχιακός φοιτητής λαμβάνει δείγμα χειριστή από τις ΗΠΑ. Το δεύτερο μέρος της εκπαίδευσης πραγματοποιείται στο σχολείο πτήσεων Aeroflot για περίπου έξι μήνες. Για το δεύτερο μάθημα θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 30.000 δολάρια.

Στη σχολή πτήσεων Chelyabinsk, η εκπαίδευση στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος κοστίζει από 2 έως 3 εκατομμύρια ρούβλια.

Σε πολλά κρατικά αεροσκάφη μπορείτε να σπουδάσετε δωρεάν.

Ποια έγγραφα χρειάζονται

Είναι απαραίτητο να υποβληθεί στην επιτροπή επιλογής:

  • πιστοποιητικό σχολείου, δίπλωμα δευτεροβάθμιου ειδικού ιδρύματος ή πανεπιστημίου ·
  • να περάσει η ιατρική επιτροπή του VLEK και επαγγελματική και ψυχολογική επιλογή?
  • να παράσχει πιστοποιητικό εμβολιασμού ·
  • αυτοβιογραφία?
  • βοήθεια από ναρκολόγο και ψυχίατρο
  • έξι φωτογραφίες (3x4 εκ.).

Πρέπει να έχετε διαβατήριο, στρατιωτική ταυτότητα ή πιστοποιητικό από το στρατιωτικό γραφείο εγγραφής και στρατολόγησης σχετικά με τη στρατιωτική υποχρέωση.

Ενδείξεις για την υγεία και το ιατρικό συμβούλιο

Οι πιλότοι έχουν υψηλές απαιτήσεις υγείας. Αυτό οφείλεται στο πέραν του ψυχολογικού και σωματικού στρες. Το έργο είναι πολύ υπεύθυνο και τεχνικά δύσκολο, οπότε δεν μπορεί όλοι να γίνουν πιλότος.

Αντενδείξεις:

  • Ψυχικές ασθένειες (σχιζοφρένεια, ψυχοπάθεια, νεύρωση).
  • Ναρκολογικές ασθένειες (εθισμός στα ναρκωτικά, αλκοολισμός).
  • Ασθένειες του εγκεφάλου και του νωτιαίου μυελού.
  • Νευροψυχιατρικές διαταραχές.
  • Αποκλίσεις του νευρικού συστήματος.
  • Η παχυσαρκία ΙΙ και άνω.
  • Ασθένειες του ενδοκρινικού συστήματος.
  • Πνευμονική φυματίωση.
  • Ασθένειες του αναπνευστικού συστήματος.
  • Νευροκυτταρική δυστονία.
  • Υπέρταση.
  • Καρδιακή νόσος.
  • Ασθένειες του στομάχου και του πεπτικού συστήματος.
  • Ασθένειες του ήπατος, της χοληδόχου κύστης, του παγκρέατος.
  • Μόλυνση και παρασιτική εισβολή.
  • Ασθένειες του αίματος.
  • Νεφρική νόσο.
  • Αλλεργία.
  • Ασθένειες των αρθρώσεων και του συνδετικού ιστού.
  • Φυματίωση και μυκητιασικές λοιμώξεις των λεμφαδένων.
  • Ασθένειες οστών, μυών, αρθρώσεων, χόνδρων και τένοντων, ελαττώματα, ουλές από εγκαύματα και κρυοπάγημα.
  • Καρκίνος
  • Καλοήθεις όγκοι που διαταράσσουν τη λειτουργία των οργάνων και εμποδίζουν την κίνηση.
  • Φοιτητές και ασθένειες του θώρακα και του διαφράγματος, οι συνέπειες των χειρουργικών παρεμβάσεων και των τραυματισμών.
  • Ασθένειες και ελαττώματα του οισοφάγου.
  • Ανωμαλίες και βλάβες στο κοιλιακό τοίχωμα, κοιλιακά όργανα.
  • Καρδιές, ασθένειες και βλάβες στα αιμοφόρα αγγεία.
  • Φλεγμονή των ουροφόρων οργάνων.
  • Ουρολιθίαση.
  • Καρδιά, τραυματισμοί, ασθένειες των ουροφόρων οργάνων.
  • Δερματικές και αφροδίσια νοσήματα (λέπρα, λέμφωμα, ψωρίαση, έκζεμα, κολλαγόνο).
  • Σεξουαλικά μεταδιδόμενα νοσήματα (σύφιλη, γονόρροια, κλπ.), AIDS.
  • Θηλυκές ασθένειες (ελαττώματα, ασθένειες των γεννητικών οργάνων, ενδομητρίωση, επιπτώσεις από τοκετό και χειρουργικές επεμβάσεις), εγκυμοσύνη.
  • Ασθένειες των ματιών (επιπεφυκίτιδα, δακρυϊκά όργανα, δακρυγόνα, βολβός, τραύμα, γλαύκωμα, διχρωμία, τριχρωμασία, στραβισμός).
  • Μειωμένη όραση (μικρότερη από 1.0).
  • Διάθλαση με υπερμετρία άνω του 1,0 D, μυωπία 0,5 D, αστιγματισμό + (-) 0,5 D, ανισομετρωπία πάνω από 1,0 D.
  • Διαταραχή διαμονής - πρεσβυωπία στο st. περισσότερο από 4,0 D.
  • Ασθένειες του αυτιού, του λαιμού, της μύτης, του στόματος, της γνάθου.
  • Η απώλεια ακοής σε ένα αυτί με την αντίληψη των συχνοτήτων ομιλίας (500, 1000, 2000 Hz) από 20 dB έως 30 dB στα 4000 Hz έως 65 dB, αναγνωρίζοντας ταυτόχρονα ήσυχη ομιλία σε απόσταση 2 μέτρων με καλή ακοή του άλλου αυτιού στις συχνότητες ομιλίας 500, 1000, 2000 Hz) μέχρι 10 dB, σε συχνότητα 4000 Hz έως και 50 dB και αναγνώριση ηρεμίας σε απόσταση έως και 5 μέτρων.
  • Ελαττώματα λόγου.

Οι πιλότοι είναι σχεδόν ίσοι με τους αστροναύτες, γι 'αυτό πρέπει να έχουν άριστη υγεία.

Για αυτή την κατηγορία πιλότων παρέχονται οι ακόλουθοι τύποι VLEK για πιλότους πολιτικής αεροπορίας:

  • για τους αιτούντες και τους σπουδαστές των σχολών πτήσεων (οι πιο απαιτητικοί) ·
  • για όσους έχουν πιστοποιητικό του πιλότου της Γ.Σ.
  • για την εγγραφή σε σχολή πτήσεων ή ATC στο πλαίσιο του ιδιωτικού πιλοτικού προγράμματος.

Πώς να γίνετε πιλότος σε 30 χρόνια

Δεν υπάρχουν περιορισμοί ηλικίας για όσους επιθυμούν να κατακτήσουν αυτό το επάγγελμα. Αλλά πρέπει να εξετάσετε εάν έχετε ήδη μια εκπαίδευση που λάβατε δωρεάν, τότε θα πρέπει να πληρώσετε για την επόμενη.

Το αν η αεροπορική εταιρεία θα διαρκέσει 30 χρόνια ή περισσότερο εξαρτάται από:

  • αεροπορικές εταιρείες ·
  • έλλειψη και υπερπροσφορά του προσωπικού στην αγορά ·
  • ποιοτική εκπαίδευση.

Πολλές εταιρείες είναι ύποπτες για τους "πτυχιούχους ενηλίκων" και παίρνουν τους πιλότους τους νεότερους. Για να είστε ανταγωνιστικοί, πρέπει να είστε καλύτερα προετοιμασμένοι από τους άλλους υποψηφίους.

Υγεία

Πρέπει να είναι άψογη υγεία, πρέπει να είστε κατάλληλοι για στρατιωτική θητεία. Διαφορετικά, το ιατρικό συμβούλιο θα σας απορρίψει.

Η κρίση στον κλάδο

Τώρα δεν υπάρχει μεγάλος ενθουσιασμός στους πιλότους, όπως ήταν πριν από μερικά χρόνια. Τα μέσα μαζικής ενημέρωσης συχνά μιλούν για την έλλειψη προσωπικού στις αεροπορικές εταιρείες, αλλά στην πραγματικότητα αυτό ισχύει μόνο για το διοικητικό προσωπικό. Υπάρχουν πολλοί υποψήφιοι για τη θέση του συγκυβερνήτη.

Πώς να πάρετε μια δουλειά μετά την προπόνηση

Αν είστε απόλυτα υγιείς, έχετε υψηλή επαγγελματική κατάρτιση, 150 ώρες πτήσης και πιστοποιητικό πιλότου, τότε θεωρητικά μπορείτε να πάρετε μια εργασία σε οποιαδήποτε ειδικότητα σε οποιαδήποτε αεροπορική εταιρεία.

Στην πραγματικότητα, για να πετάξετε σε μεγάλα αεροσκάφη, χρειάζεστε περισσότερο χρόνο πτήσης - 1500 ώρες.

Τι να κάνετε;

Στη Ρωσική Ομοσπονδία περισσότερες από 60 αεροπορικές εταιρείες. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να δώσετε προσοχή στις μικρές εταιρίες που πραγματοποιούν εσωτερικές πτήσεις, είναι ευκολότερο να βρουν δουλειά. Αρχίζοντας να υπηρετείτε, να αποκτήσετε εμπειρία και να πετάξετε ώρες.

Πόσοι πιλότοι λαμβάνουν στις ρωσικές αεροπορικές εταιρείες

Ο μέσος μισθός πολιτικών πιλότων στη Ρωσική Ομοσπονδία είναι περίπου 140.000 ρούβλια. Σε μεγαθήρια - από 112.000 έως 500.000 ρούβλια. Όσο μικρότερη είναι η πόλη, τόσο χαμηλότερα είναι τα κέρδη. Στη Σαμάρα, το Όρενμπουργκ ή το Ουλάν-ουδέ, είναι περίπου 80.000 ρούβλια.

Ο πιλότος της Aeroflot παίρνει περίπου 400.000 ρούβλια. Επισυνάπτεται ένας μεγάλος κατάλογος παροχών (ιατρική περίθαλψη, συμπεριλαμβανομένων των μελών της οικογένειάς του, πληρωμή για διαμονή σε πόλεις υποδοχής, κοινωνικό πακέτο έως 300.000 ρούβλια κ.λπ.).

Επιπλέον, ο μισθός του πιλότου αλλάζει κατά τη διάρκεια του έτους, επειδή εξαρτάται από τις ώρες της επιδρομής. Όσο περισσότερες πτήσεις, τόσο υψηλότερο είναι ο μισθός.

Πού είναι το καλύτερο μέρος για να μελετήσετε ένα πιλοτικό αεροπλάνο στην Ευρώπη και πόσο κοστίζει

Καταρχάς, όταν επιλέγετε έναν τόπο σπουδών στην Ευρώπη, πρέπει να δώσετε προσοχή στη χρηματοοικονομική συνιστώσα. Η εκπαίδευση στο Ηνωμένο Βασίλειο ή στη Γερμανία είναι 2-3 φορές ακριβότερη από ό, τι στην Ισπανία, την Τσεχική Δημοκρατία, τη Λιθουανία ή την Πολωνία. Όλα εξαρτώνται από το σχολείο. Η εκπαίδευση στην επιχείρηση θα κοστίσει € 30.000 (δεν συμπεριλαμβάνονται τα καταλύματα, τα τρόφιμα, τα άλλα έξοδα). Η υψηλή τιμή οφείλεται σε πολλούς λόγους:

  • το κόστος των αεροσκαφών ·
  • τα τέλη αεροδρομίων ·
  • ατομικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα κ.λπ.

Για παράδειγμα, οι σπουδές στο Ηνωμένο Βασίλειο στη διάσημη Ομοσπονδία Αεροπορίας της Οξφόρδης κοστίζουν περίπου 142.000 ευρώ. Ωστόσο, μετά την ολοκλήρωση του μαθήματος, θα είναι διαθέσιμες όλες οι απαραίτητες διεθνείς αξιολογήσεις, οι οποίες θα επιτρέψουν να εργαστείτε σε σχεδόν οποιαδήποτε παγκόσμια εταιρεία. Δεν έχουν όλοι αυτό το ποσό, ώστε να μπορείτε να επιλέξετε ένα σχολείο με χαμηλότερο κόστος και η υπηρεσία δεν θα είναι χειρότερη, μόνο η δημοτικότητα του ιδρύματος είναι κάπως μικρότερη. Το κόστος σπουδών στην Ισπανία είναι χαμηλότερο (40.000 - 80.000 €), αλλά υπάρχουν ιδανικές συνθήκες για πτήσεις, καθώς ο καιρός είναι εξαιρετικός όλο το χρόνο.

Στην Ανατολική Ευρώπη, στα περισσότερα σχολεία υπάρχει ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης των Ρώσων φοιτητών και το κόστος της εκπαίδευσης είναι χαμηλότερο. Στην Τσεχική Δημοκρατία, η Λιθουανία και η Λετονία είναι εξαιρετικά σχολεία που διδάσκουν τους πιλότους πολιτών στο υψηλότερο επίπεδο. Η εκπαίδευση πληροί πλήρως τα πρότυπα της ΕΕ. Μετά την ολοκλήρωση του μαθήματος, θα λάβετε άδεια ευρωπαϊκού τύπου, θα διαφέρει μόνο στη χώρα έκδοσης.

Υπάρχουν πολλά διαφορετικά επαγγέλματα στον κόσμο. Οι καλύτεροι εκπρόσωποι της νεότερης γενιάς επιλέγουν αυτό το αντάξιο των πραγματικών ανδρών, μια αριστοκρατική, περιζήτητη και εξαιρετικά αμειβόμενη, αλλά υπεύθυνη ειδικότητα. Ένας πιλότος σε δύσκολες καταστάσεις δεν πρέπει να πανικοβάλλει και να λαμβάνει τις σωστές αποφάσεις από τις οποίες εξαρτάται η ζωή των επιβατών. Η καλή υγεία, η σωματική και ψυχική αντοχή θα βοηθήσει στην επίλυση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

Το επάγγελμα του πιλότου είναι δύσκολο και τεχνικά - πρέπει να κατέχετε επιστημονικές γνώσεις για να αξιολογήσετε σωστά τις παραμέτρους της πτήσης. Ένας υποψήφιος για πιλότους θα πρέπει να έχει αντιδράσεις αστραπής και γρήγορο πνεύμα, καλή υγεία και εξαιρετική εκπαίδευση.

Αφήστε Το Σχόλιό Σας